Toronto > Jacksonville > Orlando > Miami, Florida

Es begann ganz gemütlich mit einer Ladung "geile Garlic Brotsticks"

Die Tour sollte von Toronto aus runter nach Florida gehen.

In Toronto war wie so oft meine Freundin Maria nicht fertig, so das ich rund 4h am Puff gestanden habe. Mittags ging es dann mit einem vom Trailer gefallenen Karton in der Kabine los.Ein Karton voll mit Garlic Bread sticks fürs Wochenende. Also dann aufgehst es am Freitag Mittag nach Florida. Ein Anruf bei der Dispo machte schnell klar " Das wird nix mit schnell ueber die Grenze".
Der Versender hatte die Papiere trotz zusage nicht zum Broker geschickt. Also doch raus zum Truckstop und Papiere faxen. Dann heißt es warten........ 1h spaeter bekam ich dann das "GO your Load is cleared.
Weiter zum Grenzuebergang Buffalo NY. Hier war der Officer der Meinung das was mit den Papieren nicht stimme, also wieder Parken und rein ins Broker Building. Sch.... wo ist vom Broker das Office???? Öhm das gibt es nicht mehr, also Dispo anrufen und ihm die Lage erklären. 5min später kam der Rückruf " okay alles geklärt du kannst rein zum Zoll..  Dort angekommen schau der Officer sich das an meint dann sparsam " Nothing is Cleared... but i will fixit" 10min später durfte ich dann doch noch den Zollhof verlassen. Hier ein dickes danke an die Broker Medchen neben den Puff, deren Ruf meist schlechter ist als er sein sollte.
Seit kurzem habe ich nun einen Freightliner Classic mit einem 515hp Detroit unter der Haube. Vom Spritverbrauch liegt etwas besser als der CAT C15 in meinem alten Truck, aber was sind schon 65l/100km hier...Es hat seine Vor- und Nachteile wenn man eine feste Beifahrerin hat. Nachteil man steht etwas mehr auf den Parkplaetzen und Ausfahrten, kann aber dafür nach einer Zeit jede Sexstellung auswendich.
Von Buffalo, Ny aus ging es dann die I 90 erst einmal runter nach Erie, PA, Hier am Pilot Travelcenter, gab es dank der netten Freicoupons, erst einmal einen 32OZ Cola gratis. Weiter ueber die I 79 S vorbei an  Pittsburgh, PA zur US 19. Hier geht es entlang am Monongahela National Forest zur I 77 die mich runter bis nach Columbia, SC brachte. In Cayce, SC gab es dann beim dortigen Pilot Travelcenter erst einmal volle Tankes 400 & 180l für den Reefer.
Am Sonntag ging es dann gaaaaaanz gemütlich den rest runter nach Jacksonville FL. Nett um 15h ankommen und erst am nächsten Tag um 11h Termin haben, ich liebe es.Es kam wie es kommen musste, die hat mir tatsächlich  3h lang einen geblasen. Was soll es, der nächst in der weitervoegelrunde ist ja nur 250km weiter uuuund natürlich am nächsten Tag aber erst um 13h .....