Als um 0900 anrufen "Wie schauts aus?" noch nix.. ok then pls call me...
Gegen Mittag dann der Anruf "Ladung von Ft. Fairfield, Maine nach Portage la Prairie, Manitoba.
Nett einem mit dem leeren Truck rein in die USA.
Die Ladestelle ist nur rund 20km von zu hause aus weg. Also schnell den Trailer aufsatteln und ab in die USA zur Ladestelle, fein den Laden kenne ich schon, durch meine alte Firma Fastrax. Hin rein ran, wie rein raus am Wochenende lol,ans Tor..
Direkt wegen der Papiere gefragt, schitt falscher PARS (Firmen bezogener Barcodeaufkleber) drauf, also einen von meinen drauf und das ganze erneut zum Broker geschickt.
Da der Abladetermin erst am 03. Sep. um 0800 also 10h meiner Zeit ist, werde ich die nacht noch zuhause vorbei und meine Süsse voegeln koennen.
Seit dem ich den Truck heute das erste mal angemacht habe, hatte ich einen Kühlmittel Geruch in der Nase :(
Schitt der Ausgleichbehälter ist bei einem Grade einmal 13 Jahre altem Truck durch gerostet.
Ok ein Telefonat mit dem Chef, Teile werden sofort besorgt, fahr zum Shop...
Dort angekommen war ich wohl schneller als Chef dachte lol. Klar die Teile waren noch nicht da, also Truck auf die Grube rein in den Pickup und die 20 km rüber zum Teilehändler.
Der neue Behälter lag bereit dich mein grauer brauchte noch ein paar Kleinigkeiten on Top.
Alles eingepackt ging es zurück in die Werkstatt, wo der Meister dann den alten Tank ausgebaut und mir einem einen Greasejob (Abschmierdienst) verpasst hatte, lol meine Rosette topft jetzt noch. Luftdruck auf allen Reifen etc. war schon Kontrolliert.
Nach rund 2Stunden war alles erledigt, und ich konnte Heim fahren für einen guten Ritt. Morgen früh geht es dann auf die 32oo km nach Potage la Prairie, MB
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