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20km weiter gab es dann eine Ladung von nur 13T Jogurt was für eine Canada interne Tour wenig ist.
Also Motor an und erst einmal Tanken.... rund 900L für die letzten 1800km geht. Toronto und seine verbauten Autobahnkreuze, logisch erst einmal verfahren :( ok beckup über eine Nebenstraße gefunden was den Zeitverlust minimierte. Kundenhof war klar gebaut für 40" trailer mit Daycap davor. Was einmal eben fast 16" (4,9m) weniger ist.
Was ein alter Hase ist der bekommt seinen Trailer da schon hin. 40min später ging es beladen auf die Reise zurück nach Moncton.
Letzte Raststätte vor Montreal raus .. 18h local time also rush hour in town. Vergiss es das tu ich mir nicht an. Erst was essen, dann ein Stündchen schlafen.....
Gegen 19:45 fuhr ich dann weiter und 1h später war ich an der Stadtgrenze von Montreal, ich wählte die 20 als meine Flugschneise, und es ging ohne Stau voran. Bei Quebec City zog es mich dann für meine Nachtruhe auf die Restarea. Schitt, wieder keine Frau da. Also Pornoheft raus und... na ihr wisst schon erstmal einen von der Stange gepellt.
Am nächsten Morgen ging es dann zu meiner Süssen, wo ich ein paar Stunden pause machen konnte und die Palette Jogurt ablud. Bevor ich zu ihr fahre esse ich immer viel Eier damit richtig Druck auf meiner Spritze ist und meine Süssen kommt es dann viel schneller. Auserdem war jetzt wieder Jogurt von der Stange zum probieren da und als nachtisch gibs ein Schuss Kondensmilch lol. sper ma den mund auf rofl.
In der Zeit kam auch schon mein nächster Fahrauftrag Blueberrys nach Indiana ..
Abends fuhr ich dann die letzten 400Km zur ablade stellt. Nachts um 5:30 konnt ich den Trailer an die Rampe stellen und wieder ein paar Std. doesen. Berrys ist dann eine neue Geschichte...
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